Дом, стройка, ремонт в Санкт-Петербурге

Описание:
Термоизолированный битумоварочный котёл ПК-70 предназначен для разогрева и плавления битумов, битумно-полимерных мастик и герметиков, а также других материалов применяемых в дорожно-строительных и кровельных работах. Нагрев в котле осуществляется через стальную плиту и воздушную рубашку, что позволяет исключить подгорание материала (подгорание ведет к значительному снижению эксплуатационных качеств расплавляемого материала). Вместо обычной газовоздушной горелки применена одноконтурная газовая форсунка, которая позволяет обеспечить равномерный нагрев. Термоизолированный корпус позволяет поддерживать материал в разогретом состоянии в течение длительного времени при выключенной горелке.

Преимущества:
• прочная стальная конструкция;
• термоизолированный корпус;
• мобильность на объекте;
• равномерный нагрев материала;
• поставка в собранном виде;
• не требует пусконаладочных работ.

Технические характеристики:
• длина: 750 мм;
• ширина: 650 мм;
• высота: 950 мм;
• полный объем: 90 л;
• вес (без баллона): 65 кг.

Описание:
Битумоварка МИНИ БМ-70 предназначена для разогрева (плавления) битума. Она применяется при проведении ремонтно-строительных и гидроизоляционных работ. Конструкция с жаровой трубой в центре битумоварки позволяет равномерно и быстро разогревать небольшие объемы битума. Газовоздушная горелка входит в комплект поставки.

Область применения:
• герметизация трещин в асфальте и ямочный ремонт дорожных покрытий;
• кровельные работы;
• работы по обслуживанию газопроводных сетей;
• гидроизоляция фундаментов и оснований зданий и т.п.

Технические характеристики:
• габариты (ДхВхШ) - 600х1400х600 мм;
• объем: 70 л;
• время разогрева: 30 мин;
• вес: 40 кг.

Описание:
Ручной заливщик швов ПКЗ-70 используется на объектах дорожного строительства для заделки швов и трещин в дорожном покрытии. Кроме того, он может применяться для проливки кромок асфальта во время укладки нового дорожного покрытия. Заливщик прост, надёжен и безопасен в эксплуатации. Битумно-полимерные материалы или другие аналогичные вяжущие вещества загружаются в бункер и нагреваются до рабочей температуры при помощи газовой горелки, которая питается от баллона с газом (бутан/пропан). Температура в бункере может регулироваться и достигать +240°C. Нагретый материал находится в жидком состоянии. После открытия дозатора (управляемого вручную) материал подаётся через сливной патрубок точно в необходимый участок дорожного покрытия — кромку, шов, стык или трещину.

Применяется:
• для заливки швов, стыков и трещин в асфальтированных дорожных покрытиях;
• для подгрунтовки основания дорожного покрытия при ямочном (карточном) ремонте;
• для герметизации соединений дорожных покрытий с деформационными швами, трамвайными путями, бордюрами, люками, водосточными решётками и т.п.;
• для заливки швов в бетонных покрытиях аэродромов и вертолётных площадок;
• для гидроизоляции фундаментов зданий, приклеивания кровельных материалов.

Характеристики:
• температура нагрева материала: до +240°С;
• колёса: чугунные;
• горелка: газовоздушная (пропан-бутановая);
• габариты (ДхВхШ): 1250х1085х700 мм;
• объём бункера: 70 литров;
• вес заливщика без баллона: 70 кг.

Описание:
Ручной заливщик швов ПКЗ-60 используется на объектах дорожного строительства для заделки швов и трещин в дорожном покрытии. Кроме того, он может применяться для проливки кромок асфальта во время укладки нового дорожного покрытия. Заливщик прост, надёжен и безопасен в эксплуатации. Битумно-полимерные материалы или другие аналогичные вяжущие вещества загружаются в бункер и нагреваются до рабочей температуры при помощи газовой горелки, которая питается от баллона с газом (бутан/пропан). Температура в бункере может регулироваться и достигать +240°C. Нагретый материал находится в жидком состоянии. После открытия дозатора (управляемого вручную) материал подаётся через сливной патрубок точно в необходимый участок дорожного покрытия — кромку, шов, стык или трещину.

Применяется:
• для заливки швов, стыков и трещин в асфальтированных дорожных покрытиях;
• для подгрунтовки основания дорожного покрытия при ямочном (карточном) ремонте;
• для герметизации соединений дорожных покрытий с деформационными швами, трамвайными путями, бордюрами, люками, водосточными решётками и т.п.;
• для заливки швов в бетонных покрытиях аэродромов и вертолётных площадок;
• для гидроизоляции фундаментов зданий, приклеивания кровельных материалов.

Характеристики:
• температура нагрева материала: до +240°С;
• колёса: стальные;
• горелка: газовоздушная (пропан-бутановая);
• габариты (ДхВхШ): 1140х1050х700 мм;
• объём бункера: 60 литров;
• вес заливщика без баллона: 67 кг.

Описание:
Ручной заливщик швов ПКЗ-55 используется на объектах дорожного строительства для заделки швов и трещин в дорожном покрытии. Кроме того, он может применяться для проливки кромок асфальта во время укладки нового дорожного покрытия. Заливщик прост, надёжен и безопасен в эксплуатации. Битумно-полимерные материалы или другие аналогичные вяжущие вещества загружаются в бункер и нагреваются до рабочей температуры при помощи газовой форсунки, которая питается от баллона с газом (бутан/пропан). Дополнительная горелка позволяет подогревать утюжок и избегать прилипания к нему застывшего материала. Температура в бункере может регулироваться и достигать +200°C. Нагретый материал находится в жидком состоянии. После открытия дозатора (управляемого вручную) материал подаётся через сливной патрубок точно в необходимый участок дорожного покрытия — кромку, шов или трещину.

Применяется:
• для заливки швов, стыков и трещин в асфальтированных дорожных покрытиях;
• для подгрунтовки основания дорожного покрытия при ямочном (карточном) ремонте;
• для герметизации соединений дорожных покрытий с деформационными швами, трамвайными путями, бордюрами, люками, водосточными решётками и т.п.;
• для заливки швов в бетонных покрытиях аэродромов и вертолётных площадок;
• для гидроизоляции фундаментов зданий, приклеивания кровельных материалов.

Преимущества:
• нагрев бункера заливщика осуществляется через воздушную рубашку, что позволяет исключить подгорание расплавляемого материала (подгорание особенно критично для дорогостоящих дорожных и аэродромных герметиков, т.к. оно ведет к значительному снижению их эксплуатационных качеств);
• вместо обычной газовоздушной горелки применена одноконтурная газовая форсунка, которая позволяет обеспечить равномерный нагрев материала в бункере заливщика;
• установлена дополнительная горелка для подогрева утюжка заливщика;
• отсутствие открытого пламени (газовая форсунка находится в изолированной камере под бункером) позволяет использовать заливщик на объектах с повышенными требованиями безопасности.

Характеристики:
• температура нагрева материала: до +200°С;
• колёса: чугунные;
• горелка: одноконтурная пропан-бутановая форсунка (20 кВт);
• габариты (ДхВхШ): 1250х1050х800 мм;
• объём бункера: 55 литров;
• вес заливщика без баллона: 68 кг.

Описание:
Ручной заливщик швов ПКЗ-50 используется на объектах дорожного строительства для заделки швов и трещин в дорожном покрытии. Заливщик прост, надёжен и безопасен в эксплуатации. Битумно-полимерные материалы или другие аналогичные вяжущие вещества загружаются в бункер и нагреваются до рабочей температуры при помощи газовой горелки, которая питается от баллона с газом (бутан/пропан). Температура в бункере может регулироваться и достигать +240°C. Нагретый материал находится в жидком состоянии. После открытия дозатора (управляемого вручную рычагом) материал подаётся через сливной шибер в необходимый участок дорожного покрытия — кромку, шов, стык или трещину. Конструкция ПКЗ-50 надежна и проверена временем.

Применяется:
• для заливки швов, стыков и трещин в асфальтированных дорожных покрытиях;
• для подгрунтовки основания дорожного покрытия при ямочном (карточном) ремонте;
• для герметизации соединений дорожных покрытий с деформационными швами, трамвайными путями, бордюрами, люками, водосточными решётками и т.п.;
• для гидроизоляции фундаментов зданий, приклеивания кровельных материалов.

Характеристики:
• температура нагрева материала: до +240°С;
• колёса: стальные обрезиненные;
• горелка: газовоздушная (пропан-бутановая);
• габариты (ДхВхШ): 1385х930х800 мм;
• объём бункера: 50 литров;
• вес заливщика без баллона: 60 кг.

Грабли-гладилки (волокуши) - это ручной инструмент для строительных, дорожных и ландшафтных работ. С их помощью можно быстро и легко разровнять щебень, песок, цемент, грунт и т.д. Грабли изготовлены из алюминиево-магниевого сплава и имеют небольшой вес.

Характеристики:
• длина рукоятки - 2 м;
• диаметр рукоятки - 30 мм;
• вес граблей - 1,8 кг.

Исполнения:
• полотно без зубьев;
• полотно с V-образными зубьями;
• полотно с U-образными зубьями.

Размеры:
• полотно 600 мм;
• полотно 720 мм.

Ручная трамбовка - это инструмент для уплотнения грунта, песка, асфальта, бетона и т.п. Применяется при строительстве фундаментов, ландшафтных работах, ремонте дорожных покрытий.

Характеристики:
• высота - 1100 мм;
• размер основания - 250х250 мм;
• вес - 9 кг.

Утюжок для промазывания швов битумом - это ручной инструмент для дорожных работ. Он имеет простую и надежную конструкцию, позволяющую быстро и качественно выполнить необходимую работу по проливке швов, стыков и трещин в дорожном покрытии битумно-полимерными материалами.

Характеристики:
• размеры (ДхВхШ) - 280х100х105 мм;
• длина рукоятки - 1300 мм;
• ширина получаемого шва - 85 мм;
• вес - 7 кг.

Грузоперевозки из Санкт-Петербурга и Ленинградской области по всей России на любом грузовом автотранспорте. Попутные и сборные грузы. Отдельные машины. Наличный и безналичный расчет.

Предлагаем купить дизель генератор АД для резервного электроснабжения различных промышленных объектов, цена ниже заводской. Продажа дизельных генераторов происходит по всей территории Российской Федерации. Возможно производство дизельных генераторов в любом исполнении, например: АД100-Т400-1РГХП, 100 кВт, передвижная в погодозащитном капоте (шумозащитном кожухе) с ПЖД-30 и глушителем, двигатель ЯМЗ-238М2, генератор Leroy Somer LSA 44.2 S7, пульт СУЭМ-100, бак 200 л, Тракторный ПСТ-2,7Т (шасси). Компания осуществляет пусконаладку дизельных электростанций.

???? Отправьте фото объекта — и мы оперативно рассчитаем стоимость и сроки работ.

Мы — команда специалистов с большим опытом в демонтаже и подготовке площадок под строительство и ремонт. Гарантируем точность, качество и соблюдение всех норм.

Наши услуги:

Подготовка территории, котлованов, выравнивание участка.
Снос зданий и сооружений, от частных домов до промышленных объектов.
Демонтаж металлоконструкций и инженерных систем.
Разборка фундаментов, перегородок, стяжек.
Комплексная подготовка площадки под ключ, включая уборку и вывоз отходов.
Вывоз строительного мусора на лицензированные полигоны.
Финальное выравнивание территории.
Почему выбирают нас:

Четкое соблюдение сроков и условий договора.
Более 10 лет опыта, сотни выполненных проектов.
Прозрачные цены без скрытых платежей.
Собственный парк техники и весь необходимый инструмент.
Аккуратная работа даже в сложных условиях.
Как мы работаем:

Оперативная оценка стоимости – в течение 24 часов.
Обсуждение условий, заключение договора.
Выполнение демонтажных работ с вывозом мусора.
Финальная проверка и сдача объекта.
Свяжитесь с нами, и мы предложим лучшее решение для вашего проекта.

«ЛегионСтрой» — надежность, профессионализм, соблюдение сроков.