Прочее оборудование в Санкт-Петербурге

Многоканальное зарядно-разрядное устройство ЗУ-2-2 (ЗР), новинка 2018 года. В основе его производства, уже зарекомендовавшее себя, зарядно-разрядное устройство ЗУ-1Б(ЗР).
Сетевое зарядное устройство

Это зарядно-разрядное устройство позволяет тренировать аккумуляторы с выходным напряжением 12В и 24В, либо одновременно два аккумулятора напряжением 12В, подключенных последовательно. Встроенная нагрузочная вилка позволяет производить проверку аккумуляторов как до, так и после работы с аккумулятором. Зарядно-разрядное устройство может десульфатировать аккумуляторы и, таким образом, продлевать их срок службы.

Комплект для раздачи масла из бочек 180/220 кг, мобильный с тележкой и катушкой, коэффициент сжатия 5:1, пистолет 1764 Маслораздатчик передвижной для бочек 200 л предназначен для упрощения процесса техобслуживания двигателей, моторов и других узлов транспорта, оборудования, техники. Рабочая среда: трансмиссионное, моторное, гидравлическое масло и иные вязкие материалы до SAE 150. Преимущества APAC 1764 Комплекта для раздачи масла из бочек Простота конструкции и мобильность. Надёжность, качество комплектующих. Большой рабочий ресурс. Характеристики APAC 1764 Комплекта для раздачи масла из бочек мобильный  Виды жидкости моторное масло, гидравлическое масло, трансмиссионное масло Коэффициент сжатия 5:1 Тип встроенного насоса пневматический Тип маслораздатчика мобильные Объем бака 200 литров Счетчик в комплекте да Тип счётчика электронный Длина подающего шланга 4 м Наличие раздаточного пистолета да Длина шланга/ов (катушка) 15м. При оформлении заказа на APAC 1764 Комплект для раздачи масла из бочек мобильный, 5:1, просим вас указывать способ отправки груза

Домкрат подкатной гидравлический 10 т. MEGA T10, является профессиональным оборудованием и предназначен для поднятия различных грузов. Данная серия имеет уникальные характеристики по грузоподъемности и высоте подъема и применяется в шиномонтажных мастерских и на станциях автосервиса.
Передвижной домкрат :

Конструктивной особенностью домкрата является не только подъём груза с неровной поверхности за счет смещения центра тяжести при перемещении домкрата по поверхности на колёсах, но и возможность подъёма груза за опору расположенную на значительном расстоянии от наружного контура автомобиля

Аккумуляторное зарядное устройство ЗУ-2-8, многоканальное, позволяет заряжать до 8-ми АКБ 6СТ-300. Возможна установка функции авто-отключения и хранения аккумуляторов.
Сетевое зарядное устройство

Выполнено на автотрансформаторе и увеличение зарядного тока происходит путем переключения между обмотками трансформатора. Многопостовое зарядное устройство ЗУ-2-8 прекрасно подойдет для зарядки аккумуляторных батарей практически любого типа. Оно не прихотливо к скачкам напряжения, состоянию аккумуляторов, вибрации и повышенной влажности. Зарядное устройство имеет естественную систему охлаждения. В устройство уже встроена нагрузочная вилка для диагностики аккумуляторов под нагрузкой. Таймер от 0 до 24 часов позволяет выставить время заряда, по окончании которого зарядное устройство отключится. На данный момент многопостовое зарядное устройство ЗУ-2-8 остается очень востребованным и имеет повышенную надежность за счет практически полного отсутствия электронных компонентов в конструкции зарядного устройства

Клепальный станок ТТН-410, предназначен для клепки фрикционных накладок тормозных колодок, дисков сцепления, а также предназначен для расклепки заклепок диаметром до 10 мм. Клепальный станок применяется при замене изношенных накладок в условиях автотранспортных предприятий.
Заклепка установка

- Рабочее давление воздуха регулируется при помощи клапана регулировки давления и выставляется по манометру давления воздуха 0,5-0,6 МПа при клепки алюминиевых заклепок и 0,7-1,0 МПа при клепки медных заклепок.
- В шток вкручивается пуансон определенного диаметра, регулируется по высоте опускание контргайкой.
- Тормозную накладку ставят на кронштейн высоту кронштейна регулируют при помощи винта таким образом что бы клепка плотно легла на наковальню.
- Нажимая ногой на педаль подачи воздуха стенд опускает шток тем самым прижимает клепку к наковальни.
- Комплект сменных пуансонов и опор позволяет производить клепку и выпрессовку заклепок различных форм и размеров.

Тестер люфтов ЛД-4000-2 с двумя испытательными площадками, гидравлически перемещаемых в 8 направлениях, люфт-детектор позволяет визуально определить люфты в сочленениях рулевого управления и подвески автомобиля с нагрузкой на ось до 4000 кг. Тестер люфтов имитирует все возможные нагрузки, передающиеся на рулевое управление и подвеску автомобиля в процессе его движения. Малая высота площадки люфт-детектора позволяет проверять даже автомобили с очень малым дорожным просветом.

Электрический гайковерт ударный, подкатной, для колесных гаек грузовых автомобилей. Предназначен для откручивания гаек (ткручивает любую, даже самую старую гайку) колес грузовых автомобилей и прочей тяжелой техники.

• Экономит силы оператора. Колесная конструкция избавляет оператора от необходимости носить и держать на весу гайковерт;

• Сохраняет здоровье оператора. Тяжелая рамная конструкция на колесах исключает крайне вредное воздействие ударных нагрузок на руки оператора, сохраняя тем самым здоровье его суставов.

• Большая надежность подключения. Электрический кабель гайковерта гораздо более устойчив к механическим повреждениям, чем воздушный шланг.

Формы для дорожных плит П30.18

Оборудование для производства дорожных плит.

Дорожные плиты - железобетонные изделия, применяемые для устройства дорог, способных выдержать грузовой автотранспорт достаточно большого веса. Дорожные плиты широко используются в строительстве для монтажа временных дорог, где важно быстрое начало движения и относительно невысокая сложность изготовления.

Плиты с ненапрягаемой арматурой и с предварительно напряженной арматурой изготавливаются из тяжелого бетона и предназначены для устройства сборных покрытий постоянных и временных городских дорог. Эксплуатация таких дорог возможна в районах с температурой наружного воздуха до -40°С включительно.

Монтаж дорожных плит производится как правило на песчаную подушку. Непосредственно на выровненный грунт выкладывается песок лентой шириной несколько большей, чем ширина дороги. Песок увлажняется и утрамбовывается, после чего на готовую песчаную подушку укладываются дорожные плиты. Боковые петли дорожных плит свариваются между собой.

Основные нормативные документы:
ГОСТ 21924.0-84 Плиты железобетонные для покрытия городских дорог. Технические условия
ГОСТ 21924.2-84 Плиты железобетонные с ненапрягаемой арматурой для покрытий городских дорог. Конструкции и размеры
ГОСТ 21924.3-84 Плиты железобетонные для покрытий городских дорог. Арматурные и монтажно-стыковые изделия. Конструкции и размеры

Сварочный аппарат Telwin Electromig 330 Wave, проволочный, инверторный - предназначен для полуавтоматической сварки (MIG-MAG), порошковой проволокой без газа, аргоно-дуговой сварки (TIG), а так же ручной дуговой сварки (ММА) с синергетический управлением (MIG-MAG/FLUX/BRAZING/MMA/TIG DC-Lift) Благодаря микропроцессорному управлению, воможно проводить сварочные работы на материалах различных типов (сталь, нержавеющая сталь, алюминий), или сварочно-паяльные работы (на гальванизированных и оцинкованных листах), используя особые методы сварки с низким теплопритоком, ROOT-MIG e ATC и специально предназначенные для алюминия и сварки-пайки AB PULSE и AB PoP.

Автомобильный подъемник KraftWell KRW5.5MXL двухстоечный электрогидравлический, асимметричный, двухцилиндровый, г/п 5500 кг., 2,2 кВт, высота подъема 1900 мм., расстояние между стойками 3000 мм., с нижней синхронизацией. Автомобиль подъемник Плавность подъема и опускания автомобиля обеспечивается двумя высококачественными гидравлическими цилиндрами прямого привода. Удобный и функциональный пульт управления с розеткой 220В позволяет легко управлять процесоом подъема и опускания.

Аккумуляторный зарядно-разрядный шкаф ЗУ-3(2),для тренировки и восстановления аккумуляторов и для десульфатации. Вытяжной зонт для подключения к внешней вентиляции, в комплекте.
Сетевое зарядное устройство

4 раздельных канала заряда разряда для двух АКБ до 6СТ-250 в зависимости от модели устройства.
регулировка зарядного и разрядного тока плавная до 25А.
выходное напряжение 12В,

Металлоформа для щелевых полов.
Форма для изготовления щелевых бетонных полов для ферм является специализированным инструментом, который используется в процессе изготовления сборных железобетонных изделий. Форма предназначена для создания решетчатого пола, обычно используемого при строительстве ферм для обеспечения прочной, стабильной поверхности для поддержания веса животных.

Щелевые полы представляют собой решетчатый настил, широко применяемый в сельском хозяйстве.
На фермах, связанных с животноводством и птицефабриках, бетонные щелевые полы используются в качестве тоннельной решётки и позволяют содержать поголовье в сухости и чистоте. Они представляют собой инженерное сооружение из двух уровней. На первом организуется удобная жилплощадь для поголовья. Второй предназначается для отвода продуктов их жизнедеятельности.

Одно из главных применений бетонные щелевые полы также нашли в грибоводческих фермах в качестве тоннельных решёток, на которые выкладывается питательный субстрат для пастеризации.

В зависимости от области применения щелевые полы отличаются по своим габаритам, высоте и размеру щелей.

Форма Щелевого Пола предназначена для изготовления жб полов РПС. Металлоформы классифицируются в зависимости от размеров и назначение жб решетчатого пола — для коровников, свинарников или других комплексов животноводства. Металлоформы, изготовленные на предприятия НПО Металлообработка, соответствуют стандартам качества ГОСТ.

Станок предназначен для переработки необрезной доски и раскроя обрезной доски по пласти с целью получения обрезного пиломатериала различной ширины и обрезки горбыльной доски с целью её дальнейшей переработки в обрезной пиломатериал. Другое применение станка не рекомендуется.

Особенности станка:

Установленная мощность 15,75 кВт.
Кромкует необрезную и горбыльную доску.
Движется исходный пиломатериал.
Пильный узел неподвижен.
Подающие вальцы оставляют небольшие следы на верхней поверхности заготовки.
Одна пила закреплена, другая имеет плавную регулировку.
Для работы используются пильные диски 300-500 мм.
Рекомендуем использовать лазерные линейки МЛК-10.
Станок используется только в линии ТМ-800.
Можно дооснастить дополнительной ребухой на выходе из станка.

Станок поставляется в полностью собранном виде.
Пильные диски в комплектацию станка не входят. Выбор дисковой пилы зависит от обрабатываемого материала.
Гарантия 1 год с даты продажи.

Станок предназначен для переработки необрезной доски и раскроя обрезной доски по пласти с целью получения обрезного пиломатериала различной ширины. Другое применение станка не рекомендуется. Станок может быть установлен на любом подходящем бетонном основании.

Особенности станка:
- Установленная мощность 11,75 кВт.
- Кромкует необрезную доску.
- Движется исходный пиломатериал.
- Пильный узел неподвижен.
- Улучшенная система подачи не оставляет следов на поверхности заготовки.
- Одна пила закреплена, другая имеет плавную регулировку.
- Для работы используются пильные диски 350 мм
- Рекомендуем использовать роликовые столы и лазерные линейки МЛК-10.

Станок поставляется в полностью собранном виде.
Пильные диски в комплектацию станка не входят. Выбор дисковой пилы зависит от обрабатываемого материала.
Гарантия 1 год с даты продажи.

Металлоформа дорожной плиты на виброопорах П30.18

Станок шиномонтажный для грузовых автомобилей Ш-515 Грузовой шиномонтаж оборудование для проведение операций по демонтажу и монтажу шин автобусов, грузовых авто, сельскохозяйственных и строительных машин, диаметром 14-26".
Шиномонтаж станок

- уровень шума, не превышает 75 дБ,
- высокая производительность за счет перестановки шага стойки, который равен всего 7 мм;
- электросхема модели и гидравлическая система выполнена на компонентах, изготовленных в Германии и Италии.
- возможна установка без фундамента. Достаточно разместить установку на ровном полу и подсоединить к электросети.
- качественная окраска всех деталей порошковыми методом придает шиномонтажному оборудованию высокую защиту от коррозии.
- управлять работой стенда можно дистанционно, благодаря передвижному пульту управления.
- поскольку надежная фиксация диска – одно из основных условий качественного проведения работ, конструкторами была разработана универсальная система зажима. Ее кулачки четко фиксируют любые диски автобусов, грузовых автомобилей, прицепов, а также колес любой другой сельскохозяйственной и дорожно-строительной техники.

Передвижная осветительная мачта GMTL H5ELX на базе бензиновой электростанции Honda GX270 (Япония), смонтированной на прицепе.
Мобильная осветительная мачта Осветительная мачта GMTL GMTL H5ELX -
С панелью управления QM105

Блок дифференциальной защиты
УЗО блока дифференциальной защиты (опция)
Счётчик моточасов
Вольтметр
Плавкий предохранитель (для защиты цепи управления)
16 А розетка (бытовая, 2P+E)
16 А розетка 3-полюсная (евростандарт, 1P+N+E)
32 А розетка 3-полюсная (евростандарт, 1P+N+E)

Передвижная осветительная мачта GMTL H8LX на базе бензиновой электростанции Honda Honda GX390 (Япония) с ручным запуском, смонтированной на прицепе.
Мобильная осветительная мачтаОсветительная мачта GMTL GMTL H8LX -

С панелью управления QM105

Сварочный аппарат Telwin Inverpulse 320+Aqua, полуавтоматической сварки проволокой MIG-MAG/флюс/пайки/TIG-DC LIFT и MMA, с управлением микропроцессором, с встроенным устройством протягивания проволоки с 4 роликами. Имеет термостатическую защиту. Применяется для сварки стали, нержавеющая стали, оцинкованный лист и алюминия. Синергическая работа обеспечивает быстрый и легкий выбор программ гарантируя при этом высокий уровень контроля дуги и качества сварки, дистанционное управление параметрами сварки, а также возможность интерфейса с компьютером или автоматическими установками.

Автомобильный подъемник ПП-16, передвижной г/п 16 т, подхват за колеса автомобилей с диаметром колесного диска от 18 до 22 дюймов. Автоподъемник состоит из четырех стоек, каждая из которых имеет электромеханический привод, каретку, грузовой винт, рабочую и страхующую гайки, конечные выключатели верхнего и нижнего положения кареток
Автоподъемник для гаража

Опции:

- траверса, грузоподъемнистью до 15т., одна траверса на пару стоек
- накладка для подъема а/м с диаметром диска колеса 12-15"
- накладка для подъема а/м с диаметром диска колеса 15-17"
- стойка для вывешивания автомобилей грузоподъемнистью до 8т.

Передвижной подъемник ППТ-28 специализирован  для подъема вагона трамвая, состоящий из четырех мобильных стоек, каждая грузоподъёмностью 7 тонн, общая грузоподъёмность подъёмника трамвая-28 тонн.Подкатной подъемник для вагонов метро, трамваев Подъёмник ППТ-28 комплектуется серийными круглыми опорами с резиновой накладкой и вворачиваемыми опорами П-образной формы.Дополнительная опция, подъёма вагонов трамвая с помощью балки 911.55.01.000 . 1 шт. на две стойки.Рабочие гайки изготовлены из износостойкого материала.Устанавливается на ровной поверхности с допускаемым удельным давлением более 10 кг/см².Подъемник оснащается концевыми выключателями нажимного действия, которые ограничивают ход каретки, попеременно- вверх/вниз.Многоуровневая система безопасностиПоднять трамвайМодельППТ-28Максимальная грузоподъемность, т28Максимальная высота подъема подхватов от уровня пола, мм.1650±20Минимальная высота подъема подхватов от уровня пола, мм220±20Способ подъема трамвая.за штатные местаУстановленная мощность, кВт12Напряжение питающей сети, В380Количество стоек, шт.4Количество электродвигателей, шт.4Время подъема на полную высоту не более, с160Возможность передвиженияпередвижнойГабариты стойки (длина×ширина×высота), мм*966×1025×2860Подъемник для трамваев В комплект поставки подъемника ППТ-28 входит:Стойки                                           -    4 шт.Тележка                                         -    2 шт.Руководство по эксплуатации         -    1 экз. 

Автоподъемник ПП-30М передвижной, электромеханический для подъема трехосных автомобилей и автобусов-сцепок максимальная г/п 30 т, 4 стойки с редукторным приводом. Подъемник авто подхват за колеса двухосных и трехосных автомобилей, автобусов, троллейбусов с диаметром колесного диска от 20 до 22 дюймов с наружным диаметром шины от 950 до 1200 мм и общей массой до 30 тонн. Подъемник СТО устанавливается на полу с допускаемым удельным давлением более 10 кг/см2.
Автоподъемник для гаража

Опции:

- траверса, грузоподъемнистью до 15т., одна траверса на пару стоек
- накладка для подъема а/м с диаметром диска колеса 12-15"
- накладка для подъема а/м с диаметром диска колеса 15-17"
- стойка для вывешивания автомобилей грузоподъемнистью до 10т.

Передвижной подъемник ППТ-44 специализирован  для подъема вагона трамвая, состоящий из восьми мобильных стоек, каждая грузоподъёмностью 5.5 тонн, общая грузоподъёмность подъёмника трамвая-44 тонн.Подкатной подъемник для вагонов метро, трамваев Подъёмник ППТ-44 комплектуется серийными круглыми опорами с резиновой накладкой и вворачиваемыми опорами П-образной формы.Дополнительная опция, подъёма вагонов трамвая с помощью балки 911.55.01.000 . 1 шт. на две стойки.Рабочие гайки изготовлены из износостойкого материала.Возможность работы с восемью стойками или как два независимых четырёхстоечных подъёмника.Подъемник оснащается концевыми выключателями нажимного действия, которые ограничивают ход каретки, попеременно- вверх/вниз.Основоное назначение, для подъёма трехсекционного вагона трамвая 71-931 «Витязь» и его модификаций, созданного ООО «ПК Транспортные системы» г. МоскваПоднять трамвайМодельППТ-44Максимальная грузоподъемность, т44Максимальная высота подъема подхватов от уровня пола, мм.1650±20Минимальная высота подъема подхватов от уровня пола, мм220±20Способ подъема трамвая.за штатные местаУстановленная мощность, кВт24Напряжение питающей сети, В380Количество стоек, шт.8Количество электродвигателей, шт.8Время подъема на полную высоту не более, с160Возможность передвиженияпередвижнойГабариты стойки (длина×ширина×высота), мм*966×1025×2860Подъемник для трамваев В комплект поставки подъемника ППТ-44 входит:Стойки                                           -    4 шт.Тележка                                         -    4 шт.Руководство по эксплуатации         -    1 экз. 

Упор тоннельный Р-65 ПП 5-286.01.000.

Изготавливается из рельсов Р-65 и крепежных элементов соответствующих данному типу рельсов. Применяется для гашения остаточной скорости, предотвращения схода с пути, в аварийных ситуациях, при отказе механизма передвижения подвижного состава на путях метрополитена. Тупиковый упор состоит из сварной конструкции, рельсов типа Р-65, комплекта креплений, деревянного бруса, пружин и болтов ГОСТ 7798-70.
Транспортировка упора осуществляется автотранспортом, вес комплекта составляет не более 4500 кг.

Тележка безрельсовая 12 тонн.

Технические характеристики.
Габариты платформы (ДхШхВ), мм 5000х2400х600 Грузоподъемность не более, т 12
Скорость перемещения не более, км/ч 10
Тип привода отсутствует
Температура эксплуатации, С -40.....+40
Количество колесных опор/из них поворотных 4/2
Диаметр колес, мм 300
Количество колесных опор со стояночным тормозом 2
Тип стояночного тормоза винтовой
Тип колес стальные литые, с полуретановым покрытием Покрытие поверхности качения колес полуретан
Диаметр колес по поверхноси качения, мм 300
Покрытие изделия грунт эмаль ПФ-115 ГОСТ 6465-76.
Покрытие настила изделия жидкая резина АС-650
Тягово-сцепное устройство проушина ISO 50 мм (съемное, регулируемое по высоте)
Сигнальная окраска ГОСТ 12.4.026-2015 (габаритные полосы + места строповки)

Понтонная платформа - паром, грузоподъемностью 45 тонн.

Габариты 26х8 метров.

Люнет неподвижный МК6056 для станка МК6056 (ф=20-180мм) литой, кулачковый Люнетами неподвижными МК6056 комплектуются станки МК6056, МК6057, МК6058, МК 6046, МК6047, МК 5048.

Не эксплуатировался. Отличное состояние. С хранения. После предпродажной подготовки.

Люнеты есть практически ко всем станкам- спрашивайте!

Неподвижные люнеты предотвращает прогиб деталей от усилий резания и собственного веса, повышает их виброустойчивость.
Люнеты неподвижные токарных станков служат преимущественно для поддержки длинных заготовок и обеспечивают их надежную обработку без вибраций.

Другое металлообрабатывающее оборудование и оснастка на сайте

С уважением, Валухин Андрей Феликсович, РЭНиТ, С-Петербург

Металлоформы ЛМП-57.12.15 вертикального типа (2 изделия).

- фундаментных блоков ФБС,
- колодезных колец КС,
-Лестничной ступени,
- колонн,
- свай
- бордюрного камня
-пустотной плиты ПК63.15,

- Фундаментных блоков ФБС,
- колодезных колец КС,
-Лестничной ступени,
- колонн,
- свай
- бордюрного камня
-Пустотной плиты ПК63.15

Металлоформа ЖБИ, для изготовления пустотных плит ПК 63.12

Металлоформы для производства дорожных плит

Опалубка, металлоформа свай С80.30-6

- фундаментных блоков ФБС,
- колодезных колец КС,
-Лестничной ступени,
- колонн,
- свай
- бордюрного камня
-Пустотной плиты ПК63.15

- Фундаментных блоков ФБС,
- колодезных колец КС,
-Лестничной ступени,
- колонн,
- свай
- бордюрного камня
-Пустотной плиты ПК63.15

Металлоформы кольца КС 10.3 6 мм

Металлоформа для изготовления блока фундамента

- Фундаментных блоков ФБС,
- колодезных колец КС,
-Лестничной ступени,
- колонн,
- свай
- бордюрного камня
-Пустотной плиты ПК63.15

Металлоформа СВ-95-2 (8 изделий). Опора освещения, световая опора.

- Фундаментных блоков ФБС,
- колодезных колец КС,
-Лестничной ступени,
- колонн,
- свай
- бордюрного камня
-Пустотной плиты ПК63.15

Металлоформа СВ-105 (5 изделий), световая опора

Силос для цемента контейнерного исполнения 120 тонн.

Купим Редуктора Ц2У, 1Ц2У, С хранения и б/у, Самовывоз по всей России.
Ц2У-100, 1Ц2У-100,
Ц2У-125, 1Ц2У-125,
Ц2У-160, 1Ц2У-160,
Ц2У-200, 1Ц2У-200,
Ц2У-250, 1Ц2У-250,

Предложения о продаже с указанием, Типа Редуктора, с Передаточным отношением, Вариантом сборки, Состояние Редуктора, Желаемую Цену и количество. Просьба присылать на WhatsApp

Купим Электродвигатели Крановые 4МТМ, 4МТК, 4МТН, MTKF, MTF. С хранения и б/У Самовывоз по России

Лента текстильная ременная
Текстильная лента от производителя со склада в Санкт- Петербурге, низкие цены и высокое качество. Ленту применяют для шитья строп и ремней для обвязки грузов, применяют для обвязки грузов на железной дороге. Текстильную ленту используют для изготовления сумок и одежды, разнообразного снаряжения и брючных ремней, и многого другого.

Группа предприятий ООО «Интэк» производит и реализует формы для производства
железобетонных изделии согласно ГОСТ. По желанию заказчика наш завод может изготовить формы под любой другой размер.
При покупке металлоформ, технология производства предоставляется бесплатно.
Качество, гарантия, низкие цены, сервис-все это сочетается в одном слове-«Интэк»
У наших сотрудников вы можете получить исчерпывающие ответы на все вопросы.

Группа предприятий ООО «Интэк» производит и реализует металлические формы для производства колодезных колец КС-7.9; КС-10.9; КС-15.9; КС-20.9, а так же формы для крышек и днищ колодцев (ПП-10; 1ПП-15; 1ПП-20). По желанию заказчика наш завод может изготовить формы под любой другой размер. При покупке металлической формы, технология производства колодезных колец предоставляется бесплатно.Качество, гарантия, низкие цены, сервис-все это сочетается в одном слове-«Интэк» У наших сотрудников вы можете получить исчерпывающие ответы на все ваши вопросы.

Группа предприятий ООО «Интэк» производит и реализует металлические формы для производства колодезных колец КС-7.9; КС-10.9; КС-15.9; КС-20.9, а так же формы для крышек и днищ колодцев (ПП-10; 1ПП-15; 1ПП-20). По желанию заказчика наш завод может изготовить формы под любой другой размер. При покупке металлической формы, технология производства колодезных колец предоставляется бесплатно.Качество, гарантия, низкие цены, сервис-все это сочетается в одном слове-«Интэк» У наших сотрудников вы можете получить исчерпывающие ответы на все ваши вопросы.

Сколько раз Вы задумывались о том, что неплохо бы оформить стены своей квартиры, офиса и т. д. «под натуральный камень»? Наверняка, не единожды. Камень настолько гармонично вписывается в любой интерьер и так кардинально облагораживает облик жилища, что подобное желание вполне естественно. Однако изрядная дороговизна искусственного камня заставляет отложить эту заманчивую идею на далекое потом, ведь решиться потратить 50-100 тысяч рублей на каменный декор не так просто. Производительность камня с использованием данных форм до 5 кв. м. за 8 часов.
Себестоимость одного кв.м составляет 200-250р рублей

ООО «Интэк» предлагает Вашему вниманию формы и оборудование для производства дорожного и тротуарного бордюров методом вибролитья.
- Полипропиленовые формы изготовлены из морозостойкого полипропилена с увеличенной толщиной стенок (7 мм.) и ребрами жесткости. Преимущества данных форм - не изгибает при формовки, сохраняют геометрию. Размеры готового бордюра 1000х300х150 и 1000х220х75 мм.
- Установки для производства дорожного и тротуарного бордюра. Размер готового бордюра 1000х300х150, 1000х220х80, 1000х300х180, 3000х300х150, 3000х300х180 мм. и т.д.

Современный и высокоэффективный вибропресс для блоков позволяет получать до тысячи готовых бетонных блоков за одну стандартную восьмичасовую рабочую смену (за один цикл станок производит четыре блока). Для обслуживания оборудования будет достаточно одного-двух рабочих, а благодаря своей высокой производительности вибропресс для блоков окупится буквально за один месяц использования.
Легкость эксплуатации и простота в обслуживании позволяют выпускать бетонные изделия высокого качества из наполнителя любого типа (в качестве наполнителя обычно используются отсев, керамзит, опилки, шлак).
Станки вибропресс работают под напряжением 380 В, при этом мощность электроприводов вибропресса составляет 3,1 кВт. Вибропресс для блоков отличается компактными размерами (при весе в 500 кг габариты станка составляют 230*110*165 см), поэтому под весь производственный процесс достаточно будет отвести площадь в 15-20 кв.м. При необходимости вибропресс для блоков легко можно транспортировать с одного строительного объекта на другой, что делает его максимально удобным. Вместо стандартных амортизационных пружин станки вибропресс оснащены инновационной системой резиновых подушек – это дает возможность существенно снизить шумовой эффект от работы вибратора.

Компания «Интэк» предлагает уникальное оборудование для срезки оголовников свай «Ср-200». Благодаря простой эксплуатации, использование данного устройства, позволяют снизить временные, финансовые и трудовые затраты.

СР – 200 позволяют обрезать до 200 свай за один восьмичасовой рабочий день. Преимуществами СР-200 являются исключительная надежность устройства и долговечность каждой его детали. Срезка свай с использованием СР-200 из трудоемкого и длительного процесса превращается в эффективную и низкозатратную процедуру, ведь устройства нового поколения отличаются малогабаритностью, легкостью, простотой эксплуатации. Они практически бесшумны, не повреждают армирование сваи, не оставляют трещин или сколов ниже линии отреза. Купить СР-200 – значит увеличить производительность труда и уменьшить количество человеко-часов, требуемых на обрезку одной сваи – соответственно, существенно сократить трудозатраты.

Компания «Интэк» занимается производством технологических линий, бетонных заводов, бетоносмесителей, металлоформ для производства ЖБИ.
Предлагаем Вашему вниманию Технологическую линию для производства пустотных плит ПК.
Линия используется для серийного изготовления многопустотных плит перекрытий из железобетона методом виброформования в металлоформах.
В комплект данной технологической линии входят:
- Металлоформа по производству пустотных плит
- Формовочная машина СМЖ-227
- Бетоноукладчик СМЖ-859
- Домкрат для предварительного натяжения арматурных стержней
- Цанги зажимные
- Ручной вибропресс СМЖ-225
- Вибростол СМЖ-500
- Виброплита пригрузочная СМЖ-849
При необходимости сможем изготовить технологическую линию по Вашему ТЗ.
При заказе технологической линии - технологию Вы получаете абсолютно бесплатно.