Оборудование и инструменты в Санкт-Петербурге

Пневматический насос для смазки 55:1 Pumpmaster 6 (арт.401000)

Контактная сварка ручная клещи Tecna 7900 2 кВА аппарат точечной сварки позволяющий выполнять работу на окисленных листах, на поверхностях с остатками краски или на черных листах.Споттер для кузовного ремонтаПрименяется для сварки листов/арматуры толщиной 2+2 мм./6+6 мм. Сварка аппарат с надёжной и долговечной конструкцие обеспечены высоким качеством материалов и комплектующих. Легкий и проверенный точечный пистолет для ремонта кузова автомобиля.Синхронный встроенный электронный таймер с полупроводниковым к

Контактная сварка ручная клещи Tecna 7902 2,5 кВА аппарат точечной сварки позволяющий выполнять работу на окисленных листах, на поверхностях с остатками краски или на черных листах.Споттер для кузовного ремонтаПрименяется для сварки листов/арматуры толщиной 2,5+2,5 мм./8+8 мм. Сварка аппарат с надёжной и долговечной конструкцие обеспечены высоким качеством материалов и комплектующих. Легкий и проверенный точечный пистолет для ремонта кузова автомобиля.Синхронный встроенный электронный таймер с полупроводник

Контактная сварка ручная клещи Tecna 7903 6 кВА аппарат точечной сварки позволяющий выполнять работу на окисленных листах, на поверхностях с остатками краски или на черных листах.Споттер для кузовного ремонтаПрименяется для сварки листов/арматуры толщиной 2,5+2,5 мм./8+8 мм. Сварка аппарат с надёжной и долговечной конструкцие обеспечены высоким качеством материалов и комплектующих. Легкий и проверенный точечный пистолет для ремонта кузова автомобиля.Синхронный встроенный электронный таймер с полупроводников

Контактная сварка ручная клещи Tecna 7911 2,5 кВА аппарат точечной сварки позволяющий выполнять работу на окисленных листах, на поверхностях с остатками краски или на черных листах.Споттер для кузовного ремонтаПрименяется для сварки листов/арматуры толщиной 2,5+2,5 мм./8+8 мм. Сварка аппарат с надёжной и долговечной конструкцие обеспечены высоким качеством материалов и комплектующих. Легкий и проверенный точечный пистолет для ремонта кузова автомобиля.Синхронный встроенный электронный таймер с полупроводник

Контактная сварка ручная клещи Tecna 79015 6 кВА аппарат точечной сварки с пневматическим приводом, позволяющий выполнять работу на окисленных листах, на поверхностях с остатками краски или на черных листах.Споттер для кузовного ремонтаПрименяется для сварки листов/арматуры толщиной 2,5+2,5 мм./8+8 мм. Сварка аппарат с надёжной и долговечной конструкцие обеспечены высоким качеством материалов и комплектующих. Легкий и проверенный точечный пистолет для ремонта кузова автомобиля.Синхронный встроенный электрон

Аппарат точечной сварки Tecna 7913, с пневматическим приводом и номинальной мощностью в 6 Ква,  предназначенный для двухсторонней контактной сварки.Контактно точечная сварка клещамиКомпенсационная цепь запускает таймер только при наличии надлежащего прохождения тока, что позволяет выполнять работу на окисленных листах, на поверхностях с остатками краски или на черных листах.Текущий контроль с регулировкой фазового сдвига для выполнения сложных сварных швов на очень тонкой толщине, на стержнях с уменьшенным

Нагнетатель смазки ручного действия G-15/B, не большого размера, для смазки трущихся механизмов, применяемых в промышленности, автомобильной отрасли, обслуживания оборудования.Смазочный шприцОдин из идеальных шприцов по цене и в применении. под известной маркой GROZ, для смазки, предназначенных для многократного ежедневного применения, с механизмом нажимного типа.

Люфтомер рулевого управления ИСЛ-М предназначен для измерения суммарного люфта  рулевого управления до начала движения управляемых колес автотранспортного средства (АТС) Люфт руля Измерение в соответствии с требованием ГОСТ  Р 51709-2001

Stalex серии HS Ручной станок для резки металла STALEX HS на разборной станине отличается небольшими размерами и весом, а, следовательно, высоким уровнем мобильности. На этой гильотине удобно производить резку рулонного металла. У станка нет практически никаких ограничений по длине листа. Такая уникальная особенность обеспечена тем, что станок оснащен консольным механизмом крепления ножа.

Стенд для очистки деталей, пневмаический - для очистки деталей и малых агрегатов физико-химическим способом при помощи циркулирующего моющего раствора. Загрязнения в этом случае удаляют с поверхностей деталей водными растворами различных препаратов или специальными растворителями при определенных режимах. После разборки машин и агрегатов необходимо произвести чистку отдельных деталей, обезжиривание и мойку. Тщательность чистки и мойки деталей оказывает существенное влияние на качество ремонта. Полное удаление всех загрязнений улучшает качество дефектовки, увеличивает срок службы изделий, снижает появление брака. Рациональный выбор способа мойки и чистки зависит от вида загрязнений, размеров, конфигурации деталей и мест отложений загрязнений, экономических соображений, но наиважнейшим фактором, определяющим выбор способа очистки, является вид загрязнения. Для подключения потребуется компрессор Ванна для мойки деталей 10.21, технические характеристики:  Давление воздуxа МПа 6-8 Питание сети В/Гц - Производительность л/мин 2.2 Емкость л 50/65 Вес нетто кг 44 Рекомендуемый раствор, для установки мойки деталей: Рекомендуется использовать 5-40% водный раствор средства в зависимости от степени и характера загрязнений, типа оборудования и условий мойки. Лучшим раствором является раствор преобразователя или модификатора ржавчины в воде, в соотношении указанном на упаковке производителя чистящих средств. Рекомендуемая среда PH 6-8 Оптимальная концетрация и параметры мойки ( температура) подбираются в каждом конкретном случае оператором в соответствии с деталью и степенью ее загрязнения. 

Если вы хотите купить новый автомобильный подъемник,российского производства, у положительно зарекомендовавшей себя поставками оборудования для автосервиса российской фирмы «Евростор». Наши специалисты помогут вам сделать правильный выбор,а цены приятно удивят вас. Мы осуществляем прямые поставки автомобильных подъемников. по всей России до пунктов выдачи,а так же до дверей.

Автомобильный подъемник ПЛГ-3, подъём автомобилей осуществляется за поддомкратные площадки. Максимальная грузоподъемность 3,3 тонны. Механическая страховка кареток от самопроизвольного опускания проис ходит автоматически путем попадания закрепленных на задней стенке ко лонны защелок в пазы гребенок каретки Автомобиль подъемник Электромеханическая страховка от падения автомобиля с опор срабатывает при опускании автомобиля при ослаблении цепи полиспаста в результате попадания под опоры одной из кареток постороннего твердого предмета вызвавшего прекращение опускание каретки. В этом случае электрогидравлический клапан перекрывает слив рабочей жидкости из гидроцилиндров и блокирует процесс опускания кареток Подъемник легковой

Автомобильный электромеханический стационарный подъемник ПР-5, подъём автомобиля осуществляется за поддомкратные площадки. Привод ходового винта от электродвигателя осуществляется через клиноременную передачу. Подъёмник обладает высокой скоростью подъёма. Автомобиль подъемник Подъёмник оснащен автоматической микропроцессорной системой синхронизации хода подхватов, кроме того подъёмник может работать в ручном режиме (без электронной синхронизации). Каретка с закреплёнными на ней поворотными балками перемещается в колонне на роликах повышенной износостойкости и с малым коэффициентом трения. Поворотные балки оснащены системой фиксации их от произвольного разворота.  Подъемник легковой

Аппарат точечной сварки Tecna 3321, подвесной, с пневматическим приводом и номинальной мощностью в 16 Ква,  предназначенный для двухсторонней контактной сварки.Контактно точечная сварка клещамиПневматический подвесной пистолет со встроенным микропроцессорным блоком управления сваркой TE300 , TE470 или TE480 .Полностью закрытый, резиновая защита для легкой и безопасной эксплуатации.Гироскопическая подвеска на герметичных подшипниках вместе с пружинным балансировщиком гарантирует точную маневренность в любой

Аппарат точечной сварки Tecna 3322, подвесной, с пневматическим приводом и номинальной мощностью в 23 кВА,  предназначенный для двухсторонней контактной сварки.Контактно точечная сварка клещамиПневматический подвесной пистолет со встроенным микропроцессорным блоком управления сваркой TE300 , TE470 или TE480 .Полностью закрытый, резиновая защита для легкой и безопасной эксплуатации.Гироскопическая подвеска на герметичных подшипниках вместе с пружинным балансировщиком гарантирует точную маневренность в любой

Описание:
Тепловое копье ТК-01 – это автономная мобильная установка для очистки и просушивания трещин, швов и выбоин в асфальтированных и бетонных покрытиях. Применяется при проведении дорожно-строительных работ и работ по обслуживанию аэродромов и вертолётных площадок. Мощный поток горячего воздуха удаляет влагу и частицы мусора (грунта, пыли, грязи, мелких камней и т.п.), оставляя трещины сухими, чистыми и готовыми для заполнения битумными материалами. Использование теплового копья позволяет значительно повысить адгезию обрабатываемой поверхности. Установка мобильна и удобна в использовании, что способствует обеспечению высокой производительности. Компрессорная установка и тепловое копьё могут поставляться Покупателю как вместе, так и по отдельности.

Область применения:
• для одновременного высушивания, оплавления и очистки трещин, швов, выбоин и сколов в асфальтированных и бетонных дорожных покрытиях перед заливкой их битумными или битумно-полимерными материалами;
• для очистки трещин и швов в бетонных покрытиях аэродромов и вертолетных площадок;
• для подогрева бетонных и асфальтобетонных покрытий;
• для обработки швов вдоль трамвайных путей, деформационных швов мостов и путепроводов.

Технические характеристики:
• расход газа: 5 кг/час;
• вид газа: пропан;
• рабочее давление газа: 0,2–0,3 бар;
• объём газового баллона: 50 л;
• размеры компрессорной установки (ДхВхШ): 1300х1000х750 мм;
• вес компрессорной установки: 107 кг;
• температура воздуха на выходе: не менее 400°С;
• вес термокопья: 6 кг;
• длина термокопья: 1500 мм;
• вес подставки с колёсами: 4 кг;
• производительность компрессора: 840 л/мин;
• мощность двигателя: 7 л.с.

Доставка — по всей России из Санкт-Петербурга

Описание:
Автономный ручной гудронатор РГБ-2 предназначен для мелкодисперсного распыления битумных эмульсий. Применяется для поверхностной обработки асфальтовых покрытий, для грунтования щебневого основания дорожных покрытий, для работ по нанесению гидроизоляции и антикоррозийной защиты на бетонные и металлические поверхности и т.п. Гудронатор позволяет осуществлять быстрое и экономичное распыление и позволяет обработать до 600 м2 поверхности за 1 час работы, расходуя при этом не более 200 литров эмульсии.
Рамная трехколесная тележка, на которую установлен гудронатор, обеспечивает его мобильность на строительном объекте. Забор битумной эмульсии осуществляется из 200-литровой бочки. Для удобства установки бочки на раму, тележка оборудована откидным трапом.

Технические характеристики:
• длина всасывающего рукава: 5 м;
• длина рукавов подачи: 13 и 7 м (с возможностью соединения в один 20-метровый рукав);
• двигатель: 7 л/с. (четырёхтактный, одноцилиндровый, с понижающим редуктором);
• топливо: бензин АИ-92;
• расход бензина: 1,7 л/ч;
• расход битумной эмульсии: 0,3-0,5 л/м2;
• объем эмульсионной ёмкости: 200 литров;
• скорость распыления битумной эмульсии: 6-8 л/мин;
• производительность: до 600 м2/ч;
• габаритные размеры ДхШхВ: 1450х800х1050 мм;
• вес (без ёмкости): 125 кг.

Доставка — по всей России из Санкт-Петербурга

Описание:
Автономный ручной гудронатор РГБ-1 предназначен для распыления под давлением холодных или нагретых битумных эмульсий. Он может использоваться при строительстве и ремонте дорог, тротуаров и автостоянок, для обработки фундаментов, инженерных сетей и т.п. Установка забирает эмульсию через всасывающий рукав из ёмкости и подаёт её под давлением в распылитель. На выходе у распылителя установлена плоскостная форсунка, создающая факел битумного материала, шириной до 1 м. Ширина факела зависит от высоты расположения распылителя над обрабатываемой поверхностью. Ручной гудронатор имеет небольшой вес и компактные размеры. Простота и надёжность в эксплуатации обеспечивает высокую производительность и позволяет бригаде из двух рабочих обрабатывать без потери качества, единым, сплошным слоем до 3000 м2 поверхности за одну смену. Это позволяет использовать ручной гудронатор и на относительно больших объёмах работ. Применение эмульсий обеспечивает высокую степень сцепления между существующим нижним и новым слоем покрытия, повышенную износостойкость покрытия, возможность нанесения покрытий на влажную поверхность. В числе наиболее значимых преимуществ битумной эмульсии от горячего битума – безопасность применения, экологичность, долговечность.

Область применения:
• распыление на горизонтальные и вертикальные поверхности жидких битумных материалов на водной основе (дорожной битумной эмульсии, битумной катионной эмульсии, битумно-полимерной гидроизоляционной эмульсии) в температурном диапазоне от +10°С до +50°С;
• распыление однокомпонентных битумно-полимерных гидроизоляционных эмульсий для гидроизоляции и антикоррозийной защиты металлических и бетонных сооружений и конструкций (бетонные опоры мостовых сооружений, водохранилища, фундаменты, пожарные резервуары и т.п.);
• ямочный ремонт, грунтование оснований дорог и тротуаров (там где нецелесообразно или технически невозможно использование автогудронатора).

Технические характеристики:
• длина всасывающего рукава: 5 м;
• длина рукавов подачи: 13 и 7 м (с возможностью соединения в один 20-метровый рукав);
• двигатель: 7 л/с. (четырёхтактный, одноцилиндровый, с понижающим редуктором);
• топливо: бензин АИ-92;
• расход бензина: 1,7 л/ч;
• ёмкость бака: 3,6 л;
• шестеренчатый насос: номинальный расход – 21 л/м, номинальное давление на выходе – 16 МПа (160 бар);
• скорость распыления битумной эмульсии: 6-8 л/мин;
• производительность: до 600 м2/ч;
• габаритные (транспортируемые) размеры: 800х600х400 мм;
• вес (без рабочей емкости): 43 кг.

Описание:
ПКД-250 - это термоизолированный дизельный битумоварочный котел, предназначенный для разогрева и плавления битумов, битумно-полимерных мастик и герметиков, а также других аналогичных материалов. Котёл может применяться при проведении дорожно-строительных работ, кровельных работ и работ по нанесению гидроизоляции. ПКД-250 прост в обслуживании и надежен в эксплуатации. Дизельная горелка обеспечивает интенсивный и равномерный нагрев материала. Термоизолированный корпус препятствует быстрому охлаждению материала и позволяет поддерживать его в разогретом состоянии в течение длительного времени после отключения горелки. Для удобства транспортировки габариты котла соответствуют размерам стандартного европаллета.

Преимущества:
• прочная стальная конструкция;
• термоизолированный корпус;
• удобная загрузка материала в бункер;
• равномерный нагрев материала;
• поставка в полностью укомплектованном виде;
• не требует пусконаладочных работ.

Технические характеристики:
• габариты в собранном виде (ДхВхШ) - 1550х2020х1060 мм;
• габариты в транспортном положении (ДхВхШ) - 1200х1300х765 мм;
• объём внутреннего бункера - 250 л;
• размеры загрузочного люка - 490х410 мм;
• объём топливного бака - 25 л;
• объём воздушного ресивера - 24 л;
• вес - 180 кг.

Описание:
Термоизолированный битумоварочный котёл ПК-200 предназначен для разогрева и плавления битумов, битумно-полимерных мастик и герметиков, а также других материалов применяемых в дорожном строительстве и ремонте. Котел прост в обслуживании и надежен в эксплуатации. Газовая горелка обеспечивает равномерный нагрев материала в бункере котла по всей его длине. Термоизолированный корпус позволяет поддерживать материал в разогретом состоянии в течение длительного времени при выключенной горелке.

Преимущества:
• прочная стальная конструкция;
• термоизолированный корпус;
• мобильность на объекте;
• равномерный нагрев материала;
• поставка в собранном виде;
• не требует пусконаладочных работ.

Технические характеристики:
• длина: 1700 мм;
• ширина: 750 мм;
• высота: 1150 мм;
• объем: 200 л;
• вес (без баллона): 140 кг.

Доставка — по всей России из Санкт-Петербурга

Описание:
Термоизолированный битумоварочный котёл ПК-70 предназначен для разогрева и плавления битумов, битумно-полимерных мастик и герметиков, а также других материалов применяемых в дорожно-строительных и кровельных работах. Нагрев в котле осуществляется через стальную плиту и воздушную рубашку, что позволяет исключить подгорание материала (подгорание ведет к значительному снижению эксплуатационных качеств расплавляемого материала). Вместо обычной газовоздушной горелки применена одноконтурная газовая форсунка, которая позволяет обеспечить равномерный нагрев. Термоизолированный корпус позволяет поддерживать материал в разогретом состоянии в течение длительного времени при выключенной горелке.

Преимущества:
• прочная стальная конструкция;
• термоизолированный корпус;
• мобильность на объекте;
• равномерный нагрев материала;
• поставка в собранном виде;
• не требует пусконаладочных работ.

Технические характеристики:
• длина: 750 мм;
• ширина: 650 мм;
• высота: 950 мм;
• полный объем: 90 л;
• вес (без баллона): 65 кг.

Описание:
Битумоварка МИНИ БМ-70 предназначена для разогрева (плавления) битума. Она применяется при проведении ремонтно-строительных и гидроизоляционных работ. Конструкция с жаровой трубой в центре битумоварки позволяет равномерно и быстро разогревать небольшие объемы битума. Газовоздушная горелка входит в комплект поставки.

Область применения:
• герметизация трещин в асфальте и ямочный ремонт дорожных покрытий;
• кровельные работы;
• работы по обслуживанию газопроводных сетей;
• гидроизоляция фундаментов и оснований зданий и т.п.

Технические характеристики:
• габариты (ДхВхШ) - 600х1400х600 мм;
• объем: 70 л;
• время разогрева: 30 мин;
• вес: 40 кг.

Описание:
Ручной заливщик швов ПКЗ-70 используется на объектах дорожного строительства для заделки швов и трещин в дорожном покрытии. Кроме того, он может применяться для проливки кромок асфальта во время укладки нового дорожного покрытия. Заливщик прост, надёжен и безопасен в эксплуатации. Битумно-полимерные материалы или другие аналогичные вяжущие вещества загружаются в бункер и нагреваются до рабочей температуры при помощи газовой горелки, которая питается от баллона с газом (бутан/пропан). Температура в бункере может регулироваться и достигать +240°C. Нагретый материал находится в жидком состоянии. После открытия дозатора (управляемого вручную) материал подаётся через сливной патрубок точно в необходимый участок дорожного покрытия — кромку, шов, стык или трещину.

Применяется:
• для заливки швов, стыков и трещин в асфальтированных дорожных покрытиях;
• для подгрунтовки основания дорожного покрытия при ямочном (карточном) ремонте;
• для герметизации соединений дорожных покрытий с деформационными швами, трамвайными путями, бордюрами, люками, водосточными решётками и т.п.;
• для заливки швов в бетонных покрытиях аэродромов и вертолётных площадок;
• для гидроизоляции фундаментов зданий, приклеивания кровельных материалов.

Характеристики:
• температура нагрева материала: до +240°С;
• колёса: чугунные;
• горелка: газовоздушная (пропан-бутановая);
• габариты (ДхВхШ): 1250х1085х700 мм;
• объём бункера: 70 литров;
• вес заливщика без баллона: 70 кг.

Описание:
Ручной заливщик швов ПКЗ-60 используется на объектах дорожного строительства для заделки швов и трещин в дорожном покрытии. Кроме того, он может применяться для проливки кромок асфальта во время укладки нового дорожного покрытия. Заливщик прост, надёжен и безопасен в эксплуатации. Битумно-полимерные материалы или другие аналогичные вяжущие вещества загружаются в бункер и нагреваются до рабочей температуры при помощи газовой горелки, которая питается от баллона с газом (бутан/пропан). Температура в бункере может регулироваться и достигать +240°C. Нагретый материал находится в жидком состоянии. После открытия дозатора (управляемого вручную) материал подаётся через сливной патрубок точно в необходимый участок дорожного покрытия — кромку, шов, стык или трещину.

Применяется:
• для заливки швов, стыков и трещин в асфальтированных дорожных покрытиях;
• для подгрунтовки основания дорожного покрытия при ямочном (карточном) ремонте;
• для герметизации соединений дорожных покрытий с деформационными швами, трамвайными путями, бордюрами, люками, водосточными решётками и т.п.;
• для заливки швов в бетонных покрытиях аэродромов и вертолётных площадок;
• для гидроизоляции фундаментов зданий, приклеивания кровельных материалов.

Характеристики:
• температура нагрева материала: до +240°С;
• колёса: стальные;
• горелка: газовоздушная (пропан-бутановая);
• габариты (ДхВхШ): 1140х1050х700 мм;
• объём бункера: 60 литров;
• вес заливщика без баллона: 67 кг.

Описание:
Ручной заливщик швов ПКЗ-55 используется на объектах дорожного строительства для заделки швов и трещин в дорожном покрытии. Кроме того, он может применяться для проливки кромок асфальта во время укладки нового дорожного покрытия. Заливщик прост, надёжен и безопасен в эксплуатации. Битумно-полимерные материалы или другие аналогичные вяжущие вещества загружаются в бункер и нагреваются до рабочей температуры при помощи газовой форсунки, которая питается от баллона с газом (бутан/пропан). Дополнительная горелка позволяет подогревать утюжок и избегать прилипания к нему застывшего материала. Температура в бункере может регулироваться и достигать +200°C. Нагретый материал находится в жидком состоянии. После открытия дозатора (управляемого вручную) материал подаётся через сливной патрубок точно в необходимый участок дорожного покрытия — кромку, шов или трещину.

Применяется:
• для заливки швов, стыков и трещин в асфальтированных дорожных покрытиях;
• для подгрунтовки основания дорожного покрытия при ямочном (карточном) ремонте;
• для герметизации соединений дорожных покрытий с деформационными швами, трамвайными путями, бордюрами, люками, водосточными решётками и т.п.;
• для заливки швов в бетонных покрытиях аэродромов и вертолётных площадок;
• для гидроизоляции фундаментов зданий, приклеивания кровельных материалов.

Преимущества:
• нагрев бункера заливщика осуществляется через воздушную рубашку, что позволяет исключить подгорание расплавляемого материала (подгорание особенно критично для дорогостоящих дорожных и аэродромных герметиков, т.к. оно ведет к значительному снижению их эксплуатационных качеств);
• вместо обычной газовоздушной горелки применена одноконтурная газовая форсунка, которая позволяет обеспечить равномерный нагрев материала в бункере заливщика;
• установлена дополнительная горелка для подогрева утюжка заливщика;
• отсутствие открытого пламени (газовая форсунка находится в изолированной камере под бункером) позволяет использовать заливщик на объектах с повышенными требованиями безопасности.

Характеристики:
• температура нагрева материала: до +200°С;
• колёса: чугунные;
• горелка: одноконтурная пропан-бутановая форсунка (20 кВт);
• габариты (ДхВхШ): 1250х1050х800 мм;
• объём бункера: 55 литров;
• вес заливщика без баллона: 68 кг.

Описание:
Ручной заливщик швов ПКЗ-50 используется на объектах дорожного строительства для заделки швов и трещин в дорожном покрытии. Заливщик прост, надёжен и безопасен в эксплуатации. Битумно-полимерные материалы или другие аналогичные вяжущие вещества загружаются в бункер и нагреваются до рабочей температуры при помощи газовой горелки, которая питается от баллона с газом (бутан/пропан). Температура в бункере может регулироваться и достигать +240°C. Нагретый материал находится в жидком состоянии. После открытия дозатора (управляемого вручную рычагом) материал подаётся через сливной шибер в необходимый участок дорожного покрытия — кромку, шов, стык или трещину. Конструкция ПКЗ-50 надежна и проверена временем.

Применяется:
• для заливки швов, стыков и трещин в асфальтированных дорожных покрытиях;
• для подгрунтовки основания дорожного покрытия при ямочном (карточном) ремонте;
• для герметизации соединений дорожных покрытий с деформационными швами, трамвайными путями, бордюрами, люками, водосточными решётками и т.п.;
• для гидроизоляции фундаментов зданий, приклеивания кровельных материалов.

Характеристики:
• температура нагрева материала: до +240°С;
• колёса: стальные обрезиненные;
• горелка: газовоздушная (пропан-бутановая);
• габариты (ДхВхШ): 1385х930х800 мм;
• объём бункера: 50 литров;
• вес заливщика без баллона: 60 кг.

Грабли-гладилки (волокуши) - это ручной инструмент для строительных, дорожных и ландшафтных работ. С их помощью можно быстро и легко разровнять щебень, песок, цемент, грунт и т.д. Грабли изготовлены из алюминиево-магниевого сплава и имеют небольшой вес.

Характеристики:
• длина рукоятки - 2 м;
• диаметр рукоятки - 30 мм;
• вес граблей - 1,8 кг.

Исполнения:
• полотно без зубьев;
• полотно с V-образными зубьями;
• полотно с U-образными зубьями.

Размеры:
• полотно 600 мм;
• полотно 720 мм.

Ручная трамбовка - это инструмент для уплотнения грунта, песка, асфальта, бетона и т.п. Применяется при строительстве фундаментов, ландшафтных работах, ремонте дорожных покрытий.

Характеристики:
• высота - 1100 мм;
• размер основания - 250х250 мм;
• вес - 9 кг.

Утюжок для промазывания швов битумом - это ручной инструмент для дорожных работ. Он имеет простую и надежную конструкцию, позволяющую быстро и качественно выполнить необходимую работу по проливке швов, стыков и трещин в дорожном покрытии битумно-полимерными материалами.

Характеристики:
• размеры (ДхВхШ) - 280х100х105 мм;
• длина рукоятки - 1300 мм;
• ширина получаемого шва - 85 мм;
• вес - 7 кг.

Доставка — по всей России из Санкт-Петербурга

Отличная модель ручных вальцов, также применима для использования на небольших производствах. Один из самых легких, но весьма производительных станков, обрабатывающих заготовки для придания им цилиндрической формы. Повсеместно используется для изготовления различных составляющих вентсистем, водостоков, дымоходов и так далее. Благодаря компактным размерам и небольшому весу может быть установлен практически на любой рабочей поверхности. STALEX W01 не повредит обрабатываемый лист благодаря гладким полированным вальцам, имеющим отверстия для прутков. Снимать готовую деталь легко при помощи специального откидного механизма на верхнем вальце и быстросъемного зажима. Вращение вальцов осуществляется за счет зубчатой передачи. Нижний вал можно регулировать – на нем установлен кулачковый упор.

Раздаточный пистолет для смазки Samoa 413077 , это Высоконапорные пистолеты для раздачи консистентной смазки с эргономичной рукояткой  и курком, снижающим усталость руки оператора. Материал изготовления: алюминий, секция давления,  из нержавеющей стали. Максимальное рабочее давление: 500 бар (7150 фунт/кв. дюйм). Резьба на входе: 1/4" BSP (F), резьба на выходе: 1/8" BSP (F).  413 077: Пистолет для раздачи консистентной смазки

EVOLUTION E2D2013V Плунжерный насос высокого давления, с регулятором давления Описание EVOLUTION E2D2013V : Модель представляет собой 3-х поршневой насос с кривошипно-шатунным механизмом, благодаря которому существенно снижается нагрузка на помпу, значительно уменьшаются вибрации которые возникают при работе аппарата. Все это гарантирует увеличение срока службы всех компонентов механизма. Поршни выполнены из керамики, головка насоса выполнена из кованной латуни.  Подходит для моек высокго давления ML CMP 2840 T , ML CMP DS 2840 T, N.ELITE-C 1813P T, N.ELITE-C I1813P T, ELITE 2840 T, ELITE DSHH 2840 T, SILVER JET DS 2930 T

Газоанализатор автомобильный Инфракар М-2Т.02 для измерения объемной доли оксида углерода (СО), углеводородов (CН) (в пересчете на гексан), диоксида углерода (СО2), кислорода (О2), в отработавших газах автомобилей с бензиновыми двигателями. Газоанализатор ИнфракарВысокая надежность;Стабильность показаний;Малая инерционность;Связь с персональным компьютером по RS-232;Связь с персональным компьютером по USB, Bluetooth (опционально)Возможность подстройки чувствительности тахометра;ПО для графического отображения и обработки показаний газоанализатора на персональном компьютере;Применение сменных, специально разработанных для газоанализаторов, фильтров тонкой очистки пробы.Модель М-2Т.02Класс прибора (по ГОСТ З52033-2003)IДиапазон измерений объемной доли СО0...5 %Пределы допускаемой абсолютной погрешности измерений СО±0,05% (0…1,25%)Пределы допускаемой относительной погрешности измерений СО±4% (1,25…5%)Диапазон измерений объемной доли СН0...2000 ppmПределы допускаемой абсолютной погрешности измерений СН±12% (0…240 ppm)Пределы допускаемой относительной погрешности измерений СН±5% (240…2000 ppm)Диапазон измерений объемной доли СО20...16 %Пределы допускаемой абсолютной погрешности измерений СО2±0,5% (0…12,5%)Пределы допускаемой относительной погрешности измерений СО2±4% (12…16%)Диапазон измерений объемной доли О20...21 %Пределы допускаемой абсолютной погрешности измерений О2±0,1% (0…3,3%)Пределы допускаемой относительной погрешности измерений О2±4% (3,3…21%)Диапазон измерений объемной доли NOx-Расчет коэффициента избытка воздуха λдаДиапазон измерений коэффициента избытка воздуха λ0...2Измерение температуры масладаТемпература масла20...100 0С

TECNA 3664 станция постоянного тока с инверторной технологией не нуждается в настройках сварочных характеристик (ток, время, количество импульсов). Достаточно просто включить аппарат и начать сварочные работы, прибор сам определит марку стали и подберет все параметры. Эта система особенно рекомендуется для HSS , которые будут широко использоваться в будущих моделях автомобилей. Использование очень легко с помощью дисплея с сенсорным экраном , которые предлагают выбор ручного, автоматического или конкретных программ производителей автомобилей. С помощью USB - флэш - памяти, также можно загружать новые программы сварки или отправить на компьютер , результаты процесса сварки для дальнейшей разработки. Инверторная технология сварочный пистолет со встроенным трансформатором соответствует системе. Сочетание этих двух технологий создает эффективную машину , которая обеспечивает мощность 14.000A используя только 32A предохранитель. Такое низкое потребление энергии представляет собой решение проблемы ремонтных мастерских автомобильных кузовов , имеющих низкое сетевое питание. В то же время, однако, эта технология обеспечивает высокое качество сварки , так как трансформатор позволяет обеспечить ток , необходимый для обеспечения идеального сварки в соответствии с предписаниями автопроизводители. Неисправности обнаружены и, если это возможно, они получают компенсацию. Если это не представляется возможным выполнить процесс сварки, будет отображаться фрагменты информации о безопасности качества. Автоматическое распознавание как подключенного инструмента и типа и толщины свариваемого материала может быть включен в число основных характеристик сварочной системы. Сварочный пистолет со встроенным трансформатором позволяет подключать к системе сварки через промышленную розетку и ряд быстроразъемных соединений позволяет легко замены без использования ключей, инструментов и винтов. С водяным охлаждением пистолет "С" обеспечивает высокий и постоянный электрод силы, независимо от различных форм руки, до 635 мм Длина рукоятки. Гибкий и легкий 4000 мм кабель , соединяющий пистолет к машине позволяет широкое поле действия и маневренности без сильных магнитных полей. Сварочный инструмент, трансформатор, оружие и электроды полностью охлаждается с помощью замкнутой системы охлаждения контура , размещенной на тележке системы. TECNA 3664 станция постоянного тока с инверторной технологией утвержден следующими производителямиМерседес Бенц, Volkswagen, BMW, FORD, GM, Chrysler, Hyundai (США), Mitsubishi (США), Nissan (США), Volvo (США), Subaru (США), Suzuki (США) Технические характеристики Tecna 3664 :Пункт3664 3664P 3664P7Напряжение / частота *400V 50HzФазы Nr.3Защита сети (задержка)A25-32степень защитыIP21вескг130Комплектация и аксессуары споттера Tecna 3664 :Пункт3664Пункт3664PПункт 3664P7фотоОписание  Пункт 8679T  Пункт 8679TSдля режима SMART PLUS, 450 даН макс. электрод сила  Пункт 8679TS7для режима SMART PLUS, 700 даН макс. электрод силаПункт 8675 / SPСистема охлаждения с теплообменником    Пункт 72000Комплект аксессуаров и расходных материаловПункт 23221/1программа PendriveПункт 41762Обложка для 3664   Пункт 8679ABМногофункциональный пистолет с комплектом принадлежностей и расходных материалов. Пункт 5235KНабор Ø 16 мм крышек. 36 штук типа A, 16 штук Тип E